Risarcimento del Terzo Trasportato: Guida Completa alle Nuove Linee Guida Consap

Il panorama del risarcimento danni in ambito assicurativo è in costante evoluzione. Una delle novità più significative riguarda la tutela del terzo trasportato, figura centrale in molti sinistri stradali. Con l’obiettivo di standardizzare e rendere più trasparenti le procedure, Consap (Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A.) ha introdotto nuove linee guida operative per la gestione stragiudiziale dei danni. Queste direttive, in vigore per i sinistri denunciati a partire dal 1° dicembre 2023, chiariscono il processo di liquidazione nei casi che rientrano nella casistica del Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada (FGVS), gestito dalla stessa Consap.

Ma cosa cambia concretamente per chi subisce un danno come passeggero? Analizziamo insieme i punti chiave di questa importante riforma.

Chi è il Terzo Trasportato e Quali Diritti ha?

Prima di addentrarci nelle novità, è fondamentale ricordare chi sia il “terzo trasportato”. Si tratta di qualsiasi persona, passeggero, che si trovi a bordo di un veicolo al momento di un sinistro e che subisca un danno fisico. L’articolo 141 del Codice delle Assicurazioni Private (CAP) stabilisce un principio di tutela fondamentale: il trasportato ha diritto a essere risarcito dall’impresa di assicurazione del veicolo sul quale viaggiava, indipendentemente dall’accertamento della responsabilità dei conducenti coinvolti.

Tuttavia, esistono situazioni complesse in cui questo principio si scontra con problematiche specifiche, come nel caso di veicoli non identificati o non assicurati. È qui che interviene il Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.

Il Ruolo di Consap e del Fondo di Garanzia (art. 283 CAP)

Il Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada (FGVS), gestito da Consap, è un istituto di solidarietà che interviene per risarcire i danni causati da veicoli rimasti non identificati, sprovvisti di copertura assicurativa, assicurati con compagnie in liquidazione coatta o posti in circolazione contro la volontà del proprietario.

Le nuove linee guida si applicano proprio a queste casistiche, ovvero quando la richiesta di risarcimento del trasportato è rivolta al Fondo di Garanzia ai sensi dell’art. 283 del Codice delle Assicurazioni. L’obiettivo è creare una procedura chiara, uniforme e più rapida per la liquidazione del danno in via stragiudiziale, ovvero senza dover necessariamente ricorrere a un’azione legale.

Le Novità Principali delle Linee Guida Consap

Le direttive introdotte da Consap mirano a ottimizzare l’intero processo di gestione del sinistro. Ecco i cambiamenti più importanti:

• Standardizzazione della Documentazione: Vengono definiti in modo preciso i documenti necessari per avviare e istruire la pratica di risarcimento, riducendo le richieste di integrazioni e accelerando i tempi di valutazione.
• Procedure di Comunicazione Chiare: Le linee guida stabiliscono protocolli di comunicazione più efficienti tra il danneggiato (o il suo legale) e l’impresa designata dal Fondo per la gestione del sinistro, garantendo maggiore trasparenza.
• Tempistiche Definite: Si introducono termini più stringenti per le diverse fasi del processo liquidativo, dalla presa in carico della richiesta alla formulazione dell’offerta di risarcimento.
• Focus sulla Liquidazione Stragiudiziale: L’intero impianto normativo è volto a favorire una risoluzione rapida e amichevole della controversia, limitando il ricorso al contenzioso giudiziario, con un beneficio per tutte le parti coinvolte.

Implicazioni Pratiche: Cosa Significa per il Danneggiato?

Per chi subisce un danno come terzo trasportato in un sinistro che rientra nelle casistiche del FGVS, queste nuove regole si traducono in vantaggi concreti:

• Maggiore Certezza: Sapere esattamente quale documentazione produrre e quali sono i passaggi procedurali riduce l’incertezza e lo stress.
• Tempi di Risposta Più Rapidi: La standardizzazione e le tempistiche definite dovrebbero portare a una liquidazione del danno in tempi più brevi.
• Trasparenza del Processo: Il danneggiato avrà una visione più chiara dello stato di avanzamento della sua pratica.

In conclusione, le nuove linee guida di Consap rappresentano un passo avanti decisivo per la tutela del terzo trasportato, rafforzando un sistema di garanzia già solido e rendendolo più efficiente e vicino alle esigenze dei cittadini. Per affrontare con serenità queste procedure, è sempre consigliabile affidarsi a consulenti esperti in grado di navigare con competenza il quadro normativo e assicurare il giusto risarcimento.